لایوکار

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت نام آشنای آمیکو (Amico) که علامت اختصاری Azar Motor Industrial CO می باشد، فعالیت صنعتی خود را از سال 1368 در منطقه جلفا آغاز کرد. این گروه صنعتی در طی فعالیت های خود به تاسیس و ساخت شرکت و موسسات مختلف اقدام کرده است که یکی از آنها شرکت ارس خودرو می باشد. ارس خودرو یکی از بزرگترین شرکت های تولیدی آمیکو به شمار می رود که در زمینه تولید وسایل نقلیه فعالیت دارد. یکی از محصولات مونتاژی این شرکت، آمیکو آسنا نام دارد که در واقع محصولی در رده پیکاپ از شرکت Huanghai چین می باشد که در بازار چین با نامی متفاوت عرضه شده است. آمیکو آسنا با دوکابین نخستین پیکاپ فول سایز آمیکو می باشد که از طراحی و ظاهری قابل توجه برخوردار است. این خودرو از سال 2015 در کشور چین و از سال 1397 وارد بازار داخلی کشورمان شده است. در ادامه نگاهی به خودرو آمیکو آسنا خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو آمیکو آسنا

طراحی خودرو آمیکو آسنا بر اساس خودرو فورد F150 صورت گرفته است و شباهت های زیادی با آن دارد. آمیکو آسنا با ابعاد بزرگی که دارد در کلاس پیکاپ سایز بزرگ قرار می گیرد و از چهره ای جسور و قدرتمند برخوردار است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای ذوزنقه ای شکل  توری با قابی نقره ای رنگ و نوشته Amico در مرکز قرار گرفته است و به چراغ های اصلی چسبیده است. حد فاصله میان جلو پنجره ای و سپر قسمت پلاستیک برای نصب پلاک وجود دارد. سپر با برجستگی که دارد چهره ای جسور به آمیکو آسنا بخشیده است. فضای بار این پیکاپ قادر است تا 1400 کیلوگرم بار خالص و 3200 کیلوگرم بار ناخالص را حمل نماید.

با وارد شدن به داخل کابین آمیکو آسنا شاهد یک کابین نسبتا مدرن هستیم. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی 7 اینچی قرار دارد که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. جنس متریال به کار رفته در داشبورد از پلاستیک و صندلی ها، قسمتی از پنل درب ها، دسته دنده و غربیلک فرمان از جنس چرم می باشند. صندلی های نیز از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و فضای پای کافی برای سرنشینان جلو فراهم می کند. به طور کلی کابین آمیکو از طراحی قابل قبولی برخوردار است.

خودرو آمیکو آسنا مجهز به یک پیشرانه 2378 سی سی می باشد که قادر است معادل 143 اسب بخار و حداکثر گشتاور 210 نیوتن متر تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده دستی 5 سرعته ساخت شرکت Zomax به هر چهار چرخ منتقل نماید. این پیکاب از نوع دوگانه سوز بوده و علاوه بر بنزین می تواند از گاز سی ان جی نیز بهره مند شود و ظرفیت باک بنزین آن 80 لیتر و مصرف سوخت بنزین آن در سیکل ترکیبی معادل 10.7 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد که باتوجه به سایز این پیکاب، عدد مناسبی می باشد. ظرفیت مخزن گاز آمیکو آسا نیز 90 لیتر است. این پیشرانه حدود 15 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر در ساعت برسد. از نظر ایمنی پیکاپ آمیکو آسنا توانسته آزمون های ایمنی و آلایندگی موسسه TÜV را با موفقیت پشت سر بگذارد و به عنوان نخستین خودرو داخلی، گواهی استاندارد 88 گانه آلایندگی و ایمنی را از این موسسه دریافت نماید. از تجهیزات ایمنی این خودرو می توان به دو عدد کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو، قفل مرکزی، ایموبلایزر متصل به ECU ، درب های تقویت شده، قفل محافظ زاپاس، قفل کودک درب های عقب می باشد.

از سایر تجهیزات و امکاناتی که آمیکو آسنا ارائه می دهد، می توان به تنظیم برقی نور چراغ ‌ها، بلوتوث، رادیو، آینه وسط ضد نوربالا، اتولایت، چراغ های روز، مسیریاب جی پی اس مجهز به نقشه کامل ایران، یو.اس.بی، سیستم تهویه هوای اتوماتیک، فرمان قابل تنظیم، شیشه‌های برقی، فرمان تمام هیدرولیک، خروجی 12 ولت مجزا، جک اتوماتیک بالابر کاپوت، پشت‌سری‌ های قابل تنظیم اشاره کرد.

قیمت خودرو آمیکو آسنا

خودرو آمیکو آسنا در تاریخ 25 آذر 1398 در بازار حدود 370 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو آمیکو آسنا?

مزایا

• توانایی آفرود قابل قبول
• طراحی جذاب
• دارای گواهی استاندارد 88 گانه آلایندگی از موسسه توف آلمان

معایب

• استهلاک بالا
• مصرف بنزین زیاد
• طراحی کپی شده
• پیشرانه قدیمی
• گشتاور پایین

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو ام وی ام X22 محصولی از شرکت چینی چری می باشد که در سال 2016 در نمایشگاه خودرو پکن، با نام چری 2 رونمایی شد. این خودرو که در کلاس کراس اوور سایز کوچک شهری قرار می گیرد کوچکترین محصول شاسی بلند کمپانی چری به حساب می آید. این خودرو در سال 1396 توسط مدیران خودرو نماینده محصولات چری در ایران، با نام ام وی ام X22 وارد بازار کشورمان شد. این خودر در دو نوع دستی و اتوماتیک و هرکدام با تیپ های ساده، اسپرت، لاکچری عرضه شده است که از نظر مشخصات فنی یکسان و در تجهیزات و امکانات با یکدیگر متفاوت می باشند. در ادامه نگاهی به خودرو ام وی ام X22 اتوماتیک خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو ام وی ام X22

خودرو ام وی ام X22 بر اساس پلتفرم ام وی ام 315 ساخته شده است. طراحی ظاهری این خودرو از زبان جدید کمپانی چری گرفته شده است. این خودرو با به کارگیری خطوط تیز و زاویه دار از چهره ای مدرن و جسور برخوردار است. در نمای جلو یک جلو پنجره ای شش ضلعی با قاب نقره ای رنگ قرار دارد که تا چراغ های اصلی کشیده شده است و لگوی چری نیز در مرکز آن خود نمایی می کند و دو طرف آن یک نوار افقی براق قرار گرفته است. چراغ ها نیز از گرافیک زیبایی برخوردارند. چراغ های مه شکن نیز به صورت عمودی در دو طرف سپر قرار گرفته اند. در بخش مرکزی قسمتی پلاستیکی جهت نصب پلاک تعبیه شده است. در  نمای پشت ام وی ام X22 یک نوار افقی کرومی به هر دو چراغ متصل شده و در مرکز آن آرم چری قرار دارد. در قسمت پایین، سپر پلاستیکی با روکش آلومینیومی و دو چراغ روشنایی در شب به صورت خط اریب در دو طرف دیده می شود. به طور کلی ام وی ام X22 از چهره ای قابل قبول و اسپرت برخوردار است.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین ام وی ام X22 شاهد به کار رفتن تریم دو رنگ هستیم که چهره ای اسپرت و خاص به کابین بخشیده است. جنس داشبورد از پلاستیک نسبتاً با کیفیت و جنس صندلی ها، پنل درب ها و غربیلک فرمان از چرم می باشند. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر 8 اینچی لمسی هستیم که کنترل تجهیزات، اطلاعات و سرگرمی را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. صندلی ها از ارگونومی نسبتاً خوبی برخوردارند در ردیف دوم فضای کافی برای سر و گردن سرنشینان بالغ وجود ندارد.  به طور کلی طراحی داخل کابین ام وی ام X22 ساده و اسپرت تلقی می شود.

خودرو ام وی ام X22 مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر 1.5 لیتری با قابلیت زمان ‌بندی متغیر سوپاپ ‌ها می باشد که قادر است قدرتی معادل 105 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 135 اسب بخار در 2750 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته و یا 5 سرعته دستی به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو از جانب شرکت سازنده اعلام نشده و بر اساس تست های به عمل آمده چیزی حدود 14 ثانیه می باشد که نشان از شتاب ضعیف این کراس اوور دارد. حداکثر سرعتی که نسخه اتوماتیک و دستی ام وی  ام X22 می تواند به آن دست یابد، به ترتیب 160 و 170 کیلومتر بر ساعت می باشد.

مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 6.1 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. یکی از انتقادهایی که می توان به ام وی ام وارد کرد این است که هیچ تست تصادفی از آن صورت نگرفته است. اما به ادعای شرکت سازنده از ایمنی متوسطی برخوردار است و شامل تجهیزات ایمنی از جمله دو کیسه‌ی هوای ایمنی SRS برای راننده و سرنشین جلو، سیستم ترمز ضدقفل، همراه با سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز، سنسور پارک و دوربین دنده عقب، سیستم هشداردهنده و ضدسرقت ایموبلایزر می باشد.

قیمت خودرو ام وی ام X22

خودرو ام وی ام X22 در تاریخ 24 آذر 1398 بسته به نوع مدل و سال در بازار دست دوم 140 تا 200 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب ام وی ام X22

مزایا

•  مصرف سوخت اقتصادی
• سامانه تعلیق و فنری بندی خوب
•  ترمزهای مطمئن

معایب

• شتاب ضعیف
• نفوذ صدای پیشرانه به کابین
• کمبود تجهیزات و امکانات
• کیفیت متوسط متریال
• کمبود قطعات یدکی
• پیشرانه کوچک و نچندان قوی
• فضای متوسط کابین

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو لکسوس ES250 از سری محصولات سدان لکسوس به شمار می رود که برای نخستین بار در سال 1989 رونمایی شد. این خودرو در ابتدا در سایز کوچک و سپس در سایزهای متوسط و بزرگ به بازار عرضه شد و تا کنون بیش از 5 نسل را پشت سر گذاشته است. نسل ششم خودرو لکسوس ES250 بر اساس پلت فرم آوالون ساخته و در سال 2012 معرفی شد و در سال 2015 تغییراتی در طراحی ظاهری آن به عنوان فیس لیفت صورت گرفت. این خودرو توسط ایرتویا وارد بازار داخلی کشورمان شد و هم اکنون نسخه های دست دوم آن در بازار خرید و فروش می شود.

نقد و بررسی خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 از زبان طراحی ویژه لکسوس بهره می برد. در نمای جلو یک جلو پنجره ای چند ضلعی بزرگ با خطوط کرومی افقی و آرم لکسوس در مرکز و قاب نقره ای مشاهده می کنیم که چهره ای تهاجمی به آن بخشیده است. چراغ های اصلی با زاویه ای نوک تیز مجهز به ال ای دی، گرافیک زیبایی دارند. در قسمتی از بدنه، فاصله میان چراغ های اصلی و چراغ های مه شکن، پف کرده است که ای اس 250 را عضلانی تر نشان می دهد.

به هنگام وارد شدن به داخل کابین لکسوس ES250 به علت استفاده از روکش چوب در قسمت هایی از داشبورد، پنل درب ها و فرمان، حس خوبی را منتقل می کند. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی هستیم که یک ساعت آنالوگ در پایین آن دیده می شود که حس کلاسیکی را منتقل می کند. صندلی ها از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و از جنس چرم با کیفیت می باشند. فضای پا برای صندلی های هر دو ردیف کافی و مناسب هستند اما ردیف دوم برای سروگردن فضای کمی ارائه می کند. این کابین به علت استفاده از لایه های صدا در پشت داشبورد مانع از ورود صدای موتور به داخل کابین شده و از آرامش و سکوت خوبی برقرار است.

خودرو لکسوس ES250 در بازارهای بین المللی با پیشرانه های مختلفی حضور دارد اما در ایران به علت محدودیت های موجود، شاهد پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری هستیم که قادر است نیرویی معادل 181 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 235 نیوتن متر در 4100 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک تیپ ترونیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 10 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد حدود 198 کیلومتر بر ثانیه می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 7.9 لیتر در هر صد کیلومتر اعلام شده است. این خودرو در تست موسسه NHTSA توانسته است 5 ستاره ایمنی کسب نماید که نشان از ایمنی بالای ای اس 250 می باشد.

 از امکانات و تجهیزاتی که خوردو لکسوس ES250 ارائه می کند می توان به سیستم روشنایی عقب چراغ های طیفی ال ای دی به همراه مه شکن، سیستم روشنایی جلو از نوع زنون به همراه کنترل اتوماتیک نور چراغ ها، سیستم شتشو، مه شکن، چراغ های روشنایی در زیر درب ها، مجهز به سیستم تعقیب نور چراغ های جلو جهت مشایعت راننده پس از خاموش شدن خودرو در شب، سیستم چرخش در سر پیچ ها، سیستم روشنایی و دید در شب، سانروف با قابلیت تنظیم در 4 حالت و سیستم ایمنی تصادف، سقف پانوراما سفارشی، تنظیم برقی تمام پنجره ها، بخارزدای اتوماتیک شیشه ها، سیستم یخ زدای برف پاک کن، شیشه های سولار، پرده عقب، سقف پانوراما سفارشی، آینه الکتروکرومیک جهت سهولت دید راننده در شب، آینه های خارجی با حالت الکتروکرومیک و تنظیم برقی به همراه راهنمای ال ای دی و گرمکن اشاره کرد.

همچنین چراغ های روشنایی بر روی آینه ها با  سیستم حافظه با قابلیت تاشوندگی خودکار برقی حافظه سفارشی، صندلی های عقب با کش چرم، پشت سری فعال و هوشمند به همراه سیستم گرمکن، دارای قابلیت تا شوندگی، دارای کنسول تا شونده میانی و مسیر دسترسی به صندق عقب، سرد کن سفارشی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دو گانه، کنترل اتوماتیک 3 گانه سفارشی، کانال های تهویه هوا بر روی کنسول میانی، سیستم کنترل کیفیت هوا AQS و فیلتر هوای داخل اتاق از دیگر تجهیزاتی است که خودرو لکسوس ES250 برای سرانشینان فراهم کرده است.

قیمت خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 در تاریخ 21 آذر 98 در بازار دست دوم حدود 740 تا 950 میلیون تومان می باشد.

مزایا و معایب لکسوس ES250

مزایا

• طراحی زیبا و اسپرت
• سواری نرم
• هندلینگ عالی
• کابین ساکت و آرام
• امنیت بالا
• فضای مناسب صندوق عقب
• متریال با کیفیت در ساخت کابین

معایب

• شتاب نچندان خوب
• سبک بودن فرمان

ارزش خرید لکسوس ES250

اگر در این رده قیمت به دنبال یک سدان نیمه لکوس با طراحی قابل قبول، سواری نرم، امنیت بالا و با کیفیت هستید، لکسوس ES250 می تواند گزینه مناسبی برای خانواده باشد اما اگر به دنبال خودرویی با شتاب بیشتر هستید می توانید به رقیب این خودرو یعنی بی ام و 528i نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو لکسوس ES250

خودرو لکسوس ES250 از سری محصولات سدان نیمه لوکس و سایز بزرگ لکسوس به شمار می رود که برای نخستین بار در سال 1989 رونمایی شد. این خودرو هم اکنون در نسل ششم خود می باشد که از طراحی زیبا، ایمنی بالا، تجهیزات رفاهی فراوان و مشخصات فنی خوبی بهره می برد و با قیمت بالایی در بازار داخلی معامله می شود و از رقبا آن می توان به بی ام و 528i اشاره کرد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. برند لادا یک شرکت روسی است که در سال 1970 با همکاری شرکت فیات ایتالیا و دولت روسیه تاسیس شد. این شرکت از آن زمان در زمینه طراحی و تولید وسایل نقلیه فعالیت می کند و نخستین خودرو خود را با نام واز 2101 به بازار اروپا عرضه کرد و توانست به فروش خوبی دست یابد. جالب است بدانید دومین محصول لادا در دهه 50 که لادا 1500 نام داشت به بازار ایران راه پیدا کرد. شاید برای شما جالب باشد نماد لادا چه چیزی را می خواهد نشان بدهد؛ این لگو در واقع تصویری از منظره قایق تندروی بادبانی در رود ولگا می باشد. هم اکنون شرکت لادا مانند داچیای رومانی تحت مالکیت رنو فرانسه فعالیت می کند. از این رو در ساخت محصولات لادا از تجهیزات و پلتفرم داچیا بهره می برد.

همانطور که در خبرها شنیده ایم، قرار است شرکت خودروسازی سایپا با همکاری لادا ، به عرضه محصولات این شرکت در بازار ایران اقدام نماید. یکی از محصولاتی که احتمال می رود وارد بازار داخلی کشورمان شود، خودرو لادا ایکس ری می باشد. خودروهای اقتصادی لادا می توانند جایگزین خوبی برای محصولات رنو همچون تندر 90 و ساندرو باشند. برخی از محصولاتی که لادا در خط تولید خود دارد شامل نیوا 4*4، وستا، گرانتا و ایکس ری می باشد.خودرو لادا ایکس ری برای نخستین بار در سال 2015 رونمایی و یک سال بعد روانه بازار شد. این خودرو در دو نسخه هاچ بک ساده و کراس اوور عرضه شده است. لادا ایکس ری به علت استفاده از پیشرانه و پلتفرم داچیا و ساندرو شباهت های زیادی به ساندرو استپ وی دارد. در ادامه نگاهی به این هاچ بک روسی خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو لادا ایکس ری

از آنجایی که خودرو لادا ایکس ری بر اساس پلتفرم رنو ساخته شده است، شباهت های بسیاری با رنو ساندرو دارد و به علت برخورداری از طراحی مدرن تر، جذابیت و زیبایی بیشتری در لادا ایکس ری می بینیم. برخلاف محصولات قدیمی لادا که از طراحی قدیمی و زخمتی برخوردار بود. لادا سعی کرده است در طراحی محصولات خود دقت نظر بیشتری به خرج دهد که نتیجه آن در محصولات جدید لادا کاملا محسوس است. در نمای جلوی خودرو لادا ایکس ری شاهد یک جلو پنجره ای مشکی بزرگی متشکل از لگوی لادا و سه نوار افقی مشکی که تا چراغ ها امتداد دارد مشاهده می کنیم.

از ویژگی های قابل توجه در این بخش وجود نوارهای کرومی براقی است که از زیر چراغ های اصلی شروع شده و تا روی سپر و بالای مه شکن ها امتداد دارد و طرحی شبیه حرف X انگلیسی را دارد که تداعی کننده نام ایکس ری می باشد. در نمای کناری، خطوط و تورفتگی هایی قرار دارد که باعث عضلانی تر شدن آن شده است. در نمای عقب در قسمت سپر، نوار پلاستیکی زیادی به کار رفته و شیشه عقب با شیب زیادی به صندوق عقب وصل شده است. آنتن کوسه ای و خروجی اگزوز دوگانه سایر اجزای این بخش می باشد. به طور کلی طراحی خودرو لادا ایکس ری مدرن و قابل قبول ارزیابی می شود.

از آنجایی که خودرو لادا ایکس ری خودرویی کاملا اقتصادی به حساب می آید نمی توان از آن کابینی لوکس انتظار داشت. به هنگام وارد شدن به داخل کابین لادا ایکس ری طراحی ساده و قابل قبولی را مشاهده می کنید. ترم دو رنگ به کار رفته در کابین به همراه چرم آلکانترا، جلوه ی زیبا و دلنشینی را خلق کرده است. در بخشی از قسمت ها مانند فرمان و پنل درب ها، فلز نقره ای رنگ به کار رفته و از پلاستیک خشک در ساخت داشبورد استفاده شده است. لادا سعی کرده است تا با استفاده از حداقل قیمت کیفیت خوبی را عرضه نماید. در مرکز داشبورد یک نمایشگر لمسی و ورودی های هوای عمودی و سیستم ضبط صوت قرار گرفته اند که از طراحی ساده ای برخوردارند. باتوجه به ابعاد خوب خودرو، فضای کافی برای چهار فرد بزرگسال وجود دارد.

خودرو لادا ایکس ری کراس اوور مجهز به یک پیشرانه 4 سیلندر، 1.8 لیتری است که قادر است، نیرویی معادل 122 اسب بخار در 6050 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل 170 نیوتن متر در 3700 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده 5 سرعته AMT به چرخ های جلو منتقل می کند. شتاب صفر تا صد این خودرو 10.9 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 180 کیلومتر بر ساعت می باشد. مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی معادل 7.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. نسخه دیگری از لادا ایکس ری با پیشرانه کوچکتری وجود دارد که 1.6 لیتر بوده و قادر است 105 اسب بخار و حداکثر گشتاوری معادل 140 نیوتن متر را تولید نماید.

خودرو لادا ایکس ری در مدل استاندارد از تجهیزاتی نظیر سیستم تهویه اتوماتیک، دو کیسه هوا، سیستم کنترل پایداری الکتریکی، کروز کنترل، گرمکن صندلی های جلو، دوربین و سنسور عقب، بلوتوث، سنسور باران، صفحه نمایشگر اطلاعات، سنسور نور،محدود کننده سرعت، صندلی های ایزوفیکس عقب، تریم داخلی چرم سفارشی، چراغ روشنایی روز بهره می برد و تجهیزاتی که در نسخه لادا ایکس ری کراس وجود دارد شامل: سیستم کنترل پایداری الکتریکی با قابلیت تنظیم 4 حالت مختلف، سیستم تهویه اتوماتیک، گرمکن صندلی های جلو و عقب، یخ زدای الکتریکی شیشه جلو، بلوتوث، مانیتور، دوربین و سنسور عقب، سنسور نور، سنسور باران، صندلی های ایزوفیکس عقب، تریم داخلی چرم سفارشی، چراغ روشنایی روز کامپیوتر سفر و خروجی برق USB برای ردیف عقب می باشد.

قیمت خودرو لادا ایکس ری

این خودرو در کشور روسیه در نسخه استاندارد حدود 560 هزار روبل و نسخه هاچبک آن 700 هزار روبل می باشد.

جمع بندی خودرو لادا ایکس ری

خودرو لادا ایکس ری از محصولات هاچ بک شرکت روسی آوتوواز روسیه می باشد که در رده هاچ بک قرار می گیرد و در دو نسخه استاندارد و کراس با دو پیشرانه 1.6 و 1.8 لیتر عرضه شده است. این خودرو اقتصادی بر اساس پلتفرم داچیا رنو ساخته شده است و شباهت های فنی و ظاهری به رنو ساندرو استپ دارد. براساس ارزیابی های صورت گرفته در سایت های معتبر خارجی، ارزش خرید خودرو لادا ایکس ری در برابر بهای پرداختی بسیار خوب ارزیابی شده است.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. مرسدس بنز یک برند آلمانی محبوب و معتبر در زمینه طراحی و ساخت انواع وسایل نقلیه می باشد که زیر مجموعه شرکت دایملر آ.گ به حساب می آید. این شرکت پرآوازه یکی از پرفروش ترین خودروسازان لوکس جهان شناخته می شود. خودرو مرسدس بنز CLA45 از سری محصولات سدان کمپانی بنز به حساب می آید که برای اولین بار در سال 2013 رونمایی و یک سال بعد وارد بازارهای جهانی شد و به خاطر قدرت خوب و قیمت مناسبی که داشت توجه مشتریان را به خود جلب کرد. در ادامه نگاهی به این آلمانی پر سرعت خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 از طراحی اصیل، اسپرت و هماهنگی برخوردار است. در نمای جلو، یک جلو پنجره ای نچندان بزرگ با لگوی زیبای مرسدس بنز در مرکز و یک نوار افقی کرومی که دو طرف لگو قرار گرفته، مشاهده می کنیم. چراغ های نوک تیز که با یک نوار ال ای دی در بالای خود به شکل ابرو قرار گرفته، چهره ای مغرور به CLA45 داده است. در قسمت سپر، طراحی قابل توجهی را می بینیم که باعث شده چراغ های روز در یک قاب قرار بگیرند و حالت تهاجمی پیدا کند. سه خط برجسته به کار رفته روی کاپوت با حجم دادن به بدنه، هماهنگی خوبی با سایر اجزا دارد. در نمای کناری تورفتگی هایی در بدنه به کار رفته که از سادگی این بخش کاسته است. همچنین شیب سقف را می بینیم که تا صندوق عقب ادامه پیدا کرده است. در نمای عقب گرافیک چراغ ها با برش درب صندوق عقب، دو خروجی اگزوز، آنتن کوسه ای و اسپویلر نمای زیبایی را خلق کرده است.

با وارد شدن به داخل کابین مرسدس بنز CLA45 با طراحی مدرن و اصیلی رو به رو هستیم. بیشتر از هرچیزی دریچه های تهویه با طراحی خاص نظر ها را به خود جلب می کند. در مرکز داشبورد، یک نمایشگر 7 اینچی در بالای دریچه های هوا قرار گرفته که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. استفاده از فلز در قسمت هایی از فرمان، سیستم ضبط صوت، کنسول مرکزی و پنل درب ها، حس اسپرت بودن را القا می کند. متریال به کار رفته در ساخت داشبورد با کیفیت بوده و صندلی ها از ارگونومی خوبی برخوردار هستند. ابعاد کوچک بدنه باعث شده است که سرنشینان در ردیف دوم از فضای کافی برای سر و گردن خود نداشته باشند. به طور کلی طراحی داخل کابین خودرو مرسدس بنز CLA45 قابل قبول توصیف می شود.

پیشرانه خودرو مرسدس بنز CLA45 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری 4 سیلندر می باشد که قادر است نیرویی معادل 375 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 475 اسب بخار در 2500 تا 5000 دور در دقیقه تولید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک دو کلاچه 7 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو 4.5 و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 250 کیلومتر می باشد. میزان مصرف سوخت این پیشرانه در سیکل ترکیبی 6.9 لیتر در 100 کیلومتر می باشد. استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 6 اعلام شده است. این خودرو تست تصادفات یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

برخی از تجهیزات و امکاناتی که خودرو مرسدس بنز CLA45 ارائه می کند شامل: سقف جیر، سقف شیشه ای پاناروما، سنسور فاصله سنج جلو و عقب، شیشه های برقی اتوماتیک، آینه های جانبی برقی دارای گرمکن، تاشوی برقی، دارای راهنمای روی آینه، در قسمت عقب دارای استراحت گاه برای دست به همراه جالیوانی، صندلی جلوی چرمی قابلیت تنظیم در 12 حالت به صورت برقی با مموری، هر دو صندلی جلو مجهز به گرمکن می باشد.

قیمت خودرو مرسدس بنز CLA45

مرسدس بنز CLA45 در تاریخ 19 آذر 1398 در بازار دست دوم بسته به نوع سال و آپشن حدود یک میلیاردو هفتصد تا یک میلیاردو نهصد می باشد.

مزایا و معایب مرسدس بنز CLA45

مزایا

• طراحی اسپرت و زیبا
• گیربکس کارآمد
• هندلینگ خوب
• کابین با کیفیت و لوکس

معایب

• هزینه بالای نگهداری
• فضای کم ردیف دوم
• حساس بودن پیشرانه به نوع بنزین

ارزش خرید مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 با طراحی اسپرت، مشخصات فنی خوب، هندلینگ عالی و کابین لوکس می تواند نیاز شما را به یک سدان لوکس و اسپرت برطرف نماید. از طرفی به خاطر داشته باشید که پیشرانه این خودرو به نوع بنزین مصرفی خود، حساس است و هزینه نگهداری آن بالا می باشد. البته در نظر بگیرید با این قیمت شما می توانید خودرویی با امکانات بیشتر و کابین بزرگتر خریداری کنید.

جمع بندی خودرو مرسدس بنز CLA45

خودرو مرسدس بنز CLA45 یکی از سدان های شرکت بنز می باشد که در مدل پایه با قیمت مناسبی به بازار جهانی عرضه شده است. این خودرو با طراحی اصیل، اسپرت، شتاب عالی و هندلینگ خوب توانسته توجه زیادی بخصوص جوانان را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. از رقیب این خودرو می توان به آئودی RS3 اشاره کرد.