لایوکار

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. یکی از خودروهای هیبریدی دنیا که به تولید انبوه رسیده است تویوتا پریوس نام دارد که در سال 1997 میلادی جهت کمک به محیط زیست و جلوگیری از آلودگی هوا طراحی و ساخته شد و تا سال 2000 تنها در کشور ژاپن حضور داشت. این سدان زیبا در نسل دوم یعنی در سال 2003 و نسل سوم 2010 به بازارهای جهانی راه پیدا کرد و با شعار «به موقع و برای کمک به قرن 21 ام» به بیش از 40 کشور جهان وارد و توانست لقب پرفروش ترین خودروی هیبریدی دنیا را از آن خود کند. این خودرو که تاکنون 4 نسل از آن را شاهد هستیم با طراحی زیبا و متفاوت خود توانسته است توجه افراد زیادی بخصوص جوانان را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. نسل چهارم این خودرو که متعلق به سال 2015 است توسط ایرتویا نمایندگی تویوتا در ایران، به بازار داخلی راه پیدا کرد و در تیپ های A، B، C، 2 و 3 در بازار کشورمان حضور هستند که از نظر مشخصات فنی یکسان و از نظر تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند که فول ترین آن تیپ سه و کم آپشن ترین آن تیپ C می باشد. در ادامه نگاهی به تویوتا پریوس خواهیم انداخت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس از ظاهری ساختارشکن و هیجان انگیز برخوردار است و به واسطه همین ظاهر متفاوت، توانسته است توجه زیادی را در سراسر دنیا به خود جلب نماید. این خودرو با استفاده از خطوط شکسته فراوان بر روی بدنه و چراغ های سه بعدی، طراحی فضایی و تهاجمی به خود گرفته است. در نمای جلوی پریوس ، شاهد یک جلو پنجره ای بسیار باریک، سپر و مه شکن ها هستیم که به زیبایی در دو طرف سپر قرار گرفته اند. در نمای پشت نیز چراغ های عمودی نمای زیبایی به این قسمت داده اند که با چراغ های جلو به خوبی هماهنگی دارند. به طور کلی خودرو تویوتا پریوس از طراحی اسپرت، متفاوت و تهاجمی برخوردار است که عده ای نیز نمی توانند با چهره عجیب آن ارتباط برقرار نمایند.

نمای داخلی خودرو تویوتا پریوس مانند طراحی بیرون آن زیبا و هیجان انگیز است و با طراحی خاص و منحصر به فرد خود شباهت زیادی به کابین سایر خودروها ندارد. در نگاه اول شاهد داشبورد و کنسول متفاوتی هستیم و نشانگرهای دورموتور و سرعت سنج را در بخش مرکزی داشبورد می بینیم که از دو مانیتور 4.2 اینچی تشکیل شده است که اطلاعات مربوط به سرعت، مصرف سوخت، شارژ باتری و عملکرد هیبرید و ... را در اختیار راننده قرار می دهد. جنس رویه فرمان و صندلی ها از چرم و جنس داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک با کیفیت بوده و صندلی ها نیز از ارگونومی و راحتی خوبی برخوردارند. همچنین فضای کافی برای زانوها و سرو گردن افراد بالغ با قد متوسط در کابین پریوس وجود دارد. تنها با اضافه شدن نفر پنجم در ردیف دوم ممکن است فضا کمی محدود شود.

خودرو تویوتا پریوس مجهز به یک موتور بنزینی و دو موتور الکتریکی است که پیشرانه بنزینی آن 4 سلیندر خطی و 16 سوپاپ می باشد که معادل 1.8 لیتر حجم دارد و می تواند قدرتی به اندازه 95 اسب بخار در 5200 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاوری معادل 142 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه تولید نماید و نیروی تولید شده را از طریق یک گیربکس E-CVT به چرخ های جلو منتقل کند. حداکثر قدرت موتور برقی و بنزینی معادل 121 اسب بخار می باشد. این خودرو با کمک دو الکتروموتور با نام های ام جی 1 و ام جی 2 نیروی مورد نیاز پریوس را تامین می کند. به طور مثال وظایفی همچون استارت خودرو و تولید برق موردنیاز باتری‌ها برعهده پیشرانه MG1 است و پیشرانه MG2 با قرار گرفتن در کنار پیشرانه بنزینی نیروی گشتاور مورد نیاز چراغ ها را تولید می کند. مصرف سوخت این خودرو در سیکل ترکیبی معادل 3.5 لیتر در هر صد کیلومتر می باشد. شتاب صفر تا صد این خودرو 9.6 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن برسد 176 کیلومتر بر ساعت است. باتری مورد استفاده در این خودرو از نوع هیدرید نیکل متان است که ولتاژ آن برای برق 600 ولت و برای باتری 201.6 ولت می باشد.

در خودرو تویوتا پریوس چهار حالت برای رانندگی وجود دارد که نخست حالت الکتریکی است و فقط از موتور الکتریکی جهت  حرکت خودرو استفاده می کند. سه حالت دیگر شامل اکو، استاندارد و پاور می باشند که پیشرانه بنزینی و موتور الکتریکی هر دو باتوجه به شرایط و نیاز راننده می توانند برای حرکت خودرو مورد استفاده قرار بگیرند.در بخش ایمنی تویوتا پریوس توانسته است در سال 2016 در تست تصادفات موسسه یورو انکپ و موسسه ایمنی ترافیک و بزرگراه‌های امریکا (NHTSA) پنج ستاره کامل ایمنی را دریافت نماید. و بالاترین امتیاز ایمنی را از موسسه بیمه ایمنی بزرگراه های امریکا (IIHS) از آن خود کند. برخی از تجهیزات و امکانات رفاهی خودرو تویوتا پریوس شامل سنسور عقب، دوربین عقب، کنترل اتوماتیک چراغ های جلو، سیستم روشنایی در روز، کنترل برقی شیشه ها، شیشه های جانبی و عقب ضد اشعه UV، آینه های هم رنگ با بدنه، چراغ راهنما روی آینه های جانبی، آینه های تاشو برقی، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک همراه با سنسور رطوبت، تنظیم دستی صندلی راننده در 6 حالت و سرنشین جلو 4 حالت، تنظیم برقی گودی کمر صندلی راننده (نسخه فول) و ... اشاره کرد.

قیمت خودرو تویوتا پریوس

قیمت خودرو تویوتا پریوس بسته به نوع مدل در تاریخ 19 آبان 1398 در بازار دست دوم بالای 300 میلیون تومان خرید و فروش می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا پریوس

مزایا

• مصرف سوخت بسیار پایین
• پیشرانه ترکیبی
• کیفیت خوب ساخت
• فضای مناسب کابین
• طراحی زیبا و هیجان انگیز
• کابین راحت و ساکت

معایب

• نداشتن برخی آپشن ها مانند سانروف

ارزش خرید خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس با مصرف سوخت پایین، کابین ساکت و راحت، ایمنی بالا، طراحی زیبا و ساخت با کیفیت برای استفاده در شهرهای آلوده، گزینه ایده آلی به نظر می رسد. اما باوجود قیمت بالای این خودرو می توان به خرید خودرو کیا سراتو 2017، هیوندای النترا 2017 نیز فکر کرد که از طراحی زیبا و پیشرانه قوی برخوردار است. اما اگر به دنبال خودرو هیبریدی هستید تویوتا پریوس یکی از بهترین گزینه های موجود در بازار می باشد.

جمع بندی خودرو تویوتا پریوس

خودرو تویوتا پریوس یک سدان لاکچری هیبریدی است که از طراحی خاص و اسپرتی برخوردار است و در نسخه های A ،B ،C، 3 و 2 در بازار کشورمان وجود دارند که در بخش تجهیزات و امکانات با یکدیگر متفاوت هستند. این خودرو از سوخت بسیار پایین، ایمنی بالا، کیفیت ساخت بسیار خوبی برخوردار است که برای استفاده در شهرهای آلوده گزینه بسیار مناسبی به نظر می رسد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید.خودرو میتسوبیشی لنسر در انگلیسی به معنای نیزه دار است که از سال 1973 توسط شرکت ژاپنی میتسوبیشی تولید می شود. این خودرو که در رده سیگمنت سدان قرار می گیرد تا کنون بیش از 9 نسل را تجربه کرده و دستخوش تغییرات زیادی شده است. این خودرو همچنان به عنوان یک سدان محبوب در بازارهای بین المللی از جمله ایران حضور پررنگی دارد و بر اساس گزارش های منتشر شده، این شرکت توانسته است بالای شش میلیون دستگاه لنسر در سال های 1973 تا 2008 به فروش برساند. این خودرو توسط آرین موتور پویا، نمایندگی رسمی میتسوبیشی در ایران در دو مدل 1.6 لیتری و 1.8 لیتری عرضه می شود. در ادامه نگاهی به خودرو میتسوبیشی لنسر خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو لنسر 2017 بر پایه پلتفرم 2007 طراحی و ساخته شده است. در قسمت جلوی این خودرو، شاهد یک جلو پنجره ای ذوزنقه ای شکل متشکل از دو قسمت به همراه ورودی های هوای توری شکل هستیم که حالتی تهاجمی به لنسر بخشیده است. از دیگر موارد قابل توجه در این بخش چراغ های اصلی، مه شکن ها و دی لایت ها هستند که به زیبایی در جای خود قرار گرفته اند. در نمای عقب یک اسپویلر و ارتفاع صندوق را می بینیم که نمایی اسپرت به این خودرو داده است. اگرچه در طراحی کلی لنسر از خطوط منحنی و نقاط شکسته زیادی استفاده نشده اما در عوض طراحی ساده و دلنشینی دارد. به طور کلی طراحی خودرو میتسوبیشی لنسر هماهنگ، قابل قبول و محافظه کارانه ارزیابی می شود.

داخل کابین خودرو میتسوبیشی لنسر مانند بیرون آن از هماهنگی زیادی برخوردار است. در مرکز داشبورد شاهد یک نمایشگر لمسی هستیم که اطلاعات و سرگرمی را در اختیار سرنشینان و راننده قرار می دهد. صندلی های جلو از ارگونومی خوبی برخوردار بوده و علاوه بر حفظ تعادل راننده در پیچ ها، مانع از سُرخوردن سرنشینان می شود. متریال استفاده شده برای داشبورد و پنل درب ها از پلاستیک فشرده و روکش صندلی ها از چرم می باشند. همچنین از نوارهای کرومی براق در قسمت هایی از اهرم دنده، اطراف کلیدهای روی فرمان و کنسول مرکزی جهت جلوه ی بیشتر بهره برده است. فضای داخل کابین برای 4 نفر مناسب و در صورت اضافه شدن نفر پنجم ممکن است فضا کمی تنگ شود. صندوق عقب نیز فضای کافی برای خانواده های چهار نفره ارائه می دهد.

خودرو میتسوبیشی در داخل کشور در دو پیشرانه 1.6 و 1.8 لیتری ارائه می شود که به خودرو میتسوبیشی لنسر مجهز به یک پیشرانه 1.8 لیتری است که قادر است 140 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 176 نیوتن در 4200 دور در دقیقه تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 6 سرعته به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو 11.5 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 192 کیلومتر بر ساعت می باشد. میزان سوخت ترکیبی این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر حدود 8.6 لیتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. این خودرو توانسته است در تست تصادفات موسسه ایمنی یورو انکپ، 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

از برخی مهم‌ترین تجهیزات، امکانات و آپشن های ارائه شده روی میتسوبیشی لنسر 2018 می‌توان به مواردی مانند تنظیم الکتریکی غربیلک فرمان، سنسور دنده عقب و دوربین دید عقب، شیفتر تعویض دنده آلومینیومی، تهویه مطبوع اتومات، فرمان الکتریکی، آئینه وسط شب و روز، برف پاک کن و شیشه شوی جلو مجهز به سنسور باران، زه آبگیر با پوشش کروم، کروز کنترل، کنسول وسط با درب روکش چرمی، غربیلک فرمان و دسته دنده با روکش چرمی، سانروف با تنظیم الکتریکی، آینه‌های جانبی همرنگ با بدنه، شیشه بالابرهای عقب و جلو برقی، تنظیم برقی آینه‌های جانبی مجهز به گرمکن، گرمکن شیشه عقب با تایمر، دستگیره‌های داخلی با پوشش کروم، دستگیره‌های خارجی هم رنگ با بدنه، سیستم ورود بدون کلید،رینگ آلومینیومی 18 اینچ، روکش چرم صندلی‌ها با گرمکن جلو و چندین مورد دیگر اشاره کرد.

قیمت خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو میتسوبیشی لنسر 1.8 لیتری اتوماتیک مدل 2018 در تاریخ چهاردهم 1398، در بازار صفر کیلومتر حدود 355 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 226 میلیون تومان مبادله می شود.

مزایا و معایب خودرو میتسوبیشی لنسر

مزایا

• فضای کافی داخل کابین
• سیستم صوتی خوب
• ایمنی بالا
• موتور کم مصرف
• طراحی زیبا
• هندلینگ خوب
• کیفیت بالای ساخت

معایب

• سواری نسبتاً خشک
• کمبود برخی از امکانات و تجهیزات
• بازار دست دوم نچندان خوب

ارزش خرید خودرو میتسوبیشی لنسر

از رقبای خودرو میتسوبیشی لنسر می توان به کیاسراتو و هیوندای النترا اشاره کرد که بازار داغی در ایران دارند و با وجود کیفیت ساخت بسیار بالای لنسر، کار را برای این سدان ژاپنی با کیفیت سخت کرده است. اگر شما به دنبال خرید یک سدان خانوادگی زیبا، با موتور نسبتاً قوی، ساخت با کیفیت، هندلینگ عالی هستید می توانید به خرید میتسوبیشی لنسر اقدام نماید.

جمع بندی خودرو میتسوبیشی لنسر

خودرو میتسوبیشی لنسر از سدان های با کیفیت ژاپنی به شمار می رود که از سال 1973 تا کنون بیش از 10 نسل را به خود دیده است. این خودرو از نکات مثبت زیادی همچون موتور کم مصرف، ایمنی بالا، هندلینگ خوب و کیفیت بالای ساخت برخوردار است. این خودرو در نسخه های 1.8 لیتری و 1.6 لیتری در بازار موجود هستند و توسط شرکت آرین موتور ارائه می شود. از رقبای این خودرو می توان به تویوتا کرولا، کیاسراتو، هوندا سیویک و هیوندای النترا اشاره کرد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو تویوتا یاریس برای نخستین بار در سال 1999 بر روی خط تولید تویوتا قرار گرفت و نمونه سدان آن برای نخستین بار در سال 2013 میلادی در نمایشگاه بین المللی خودرو بانکوک تایلند رونمایی و به بازارهای جهانی عرضه شد. این خودرو در کشوهای اندونزی، چین، فیلیپین و تایلند مونتاژ می شود که نمونه تایلندی آن در سال های 2014 و 2015 توانست به بازار ایران راه پیدا کند. این خودرو در کشورهای جنوب شرق آسیا و چین با نام VIOS شناخته می شود و از محبوبیت بالایی نیز برخوردار است. خودرو تویوتا یاریس سدان به عنوان یک سدان خانوادگی برای تردد در شهر، طرفدار زیادی دارد که بیشتر محبوبیت خود را در نسل جدید، مدیون طراحی به روز و مدرن خود می باشد. در ادامه نگاهی به خودرو تویوتا یاریس سدان نسل سوم خواهیم داشت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا یاریس

در نسل سومِ خودرو تویوتا یاریس سدان ، شاهد تغییرات زیادی در طراحی ظاهری آن هستیم که منجر به زیباتر شدن این نسل شده است. در قسمت جلوی این خودرو، یک سپر بزرگ مشکی رنگ با قاب کرومی براق به همراه خطوط افقی کشیده شده تا چراغ های مه شکن را مشاهده می کنیم که چهره ای مدرن و خشن به تویوتا یاریس بخشیده است. چراغ های بزرگ هالوژنی با دماغه ای کشیده و خطوط به کار رفته در کاپوت و اطراف سپر هماهنگی خوبی با سایر اجزا دارد و تویوتا یاریس در این بخش توانسته است نمره خوبی کسب نمایند.

داخل کابین خودرو تویوتا یاریس بسیار زیبا و کاربردی طراحی شده و دکمه های کنترلی بر روی فرمان و کنسول به خوبی در جای خود قرار گرفته و در دسترس راننده می باشند. متریال به کار رفته در بیشتر قسمت های داشبورد از جنس پلاستیک بوده ولی روکش فرمان، سردنده و صندلی ها همگی از جنس چرم می باشند. صندلی ها نیز از ارگونومی خوبی برخوردار است و فضای کافی برای سر و گردن سرنشینان وجود دارد. همچنین فضای صندوق عقب نیز با خواباندن صندلی ها به 425 لیتر افزایش می یابد. اگرچه فضای داخل این خودرو زیبا و دلنشین است اما تجهیزات کمی را نسبت به سایر رقبای خود، ارائه می دهد.

نسل سوم تویوتا یاریس سدان از نظر فنی نیز نسبت به نسل های پیشین خود در وضعیت بهتری به سر می برد و برای تردد درون شهری بسیار مناسب است. در بخش فنی تویوتا یاریس سدان مجهز به یک پیشرانه 1.5 لیتری است که می تواند قدرتی معادل 107 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری برابر با 141 اسب بخار در 4200 دور در دقیقه تولید نماید و این نیرو را از طریق یک جعبه دنده اتوماتیک 4 سرعته به چرخ های جلو انتقال نماید. شتاب صفر تا صد این خودرو برابر با 11 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 175 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین میزان مصرف سوخت آن معادل 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر و استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. تویوتا یاریس در تست تصادفات موسسه یورو انکپ توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

امکانات و تجهیزات خودرو تویوتا یاریس در مدل SE شامل: چراغ‌های هالوژنی، صندلی‌های عقب بدون قابلیت تاشو، رینگ‌های 14 اینچی و سیستم تهویه مطبوع دستی، در مدل اسپورت شامل: دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان، صندلی‌های اسپرت، رینگ ‌های 15 اینچی، سپر‌های اسپرت در جلو و عقب، مه ‌شکن در جلو و در مدل SE+ می توان به صندلی‌های عقب با قابلیت تاشو، دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان، رینگ‌های 15 اینچی، سپر‌های اسپرت در جلو و عقب، روکش چرمی روی فرمان و دنده فرمان، مه‌شکن در جلو و سیستم تهویه مطبوع خودکار اشاره کرد.

قیمت خودرو تویوتا یاریس

خودرو تویوتا یاریس در تاریخ سیزدهم 1398 در بازار دست دوم بالای 117 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا یاریس

مزایا

• مصرف پایین سوخت
• استهلاک کم
• طراحی زیبا
• کارایی خوب جعبه دنده

معایب

• امکانات و تجهیزات رفاهی کم
• شتابگیری ضعیف
• هندلینگ نچندان خوب

ارزش خرید خودرو تویوتا یاریس

اگر شما به دنبال یک خودرو سدان جمع و جور شهری با طراحی زیبا، کیفیت ساخت خوب، مصرف سوخت اقتصادی هستید، می توانید خودرو ژاپنی و با کیفیت تویوتا یاریس را در لیست خرید خود در نظر بگیرید. اما اگر تجهیزات و امکانات رفاهی بیشتر، شتاب و هندلینگ خوب و ایمنی بالاتر برای شما مهم تر است، می توانید به رقبای تویوتا یاریس مانند: هیوندای اکسنت، کیا ریو، جیلی امگرند و بسترن B50F نیز نگاهی بیاندازید.

جمع بندی خودرو تویوتا یاریس

نسل سوم خودرو تویوتا یاریس سدان برای نخستین بار در سال 2013 رونمایی شد. این نسل تغییرات زیادی در طراحی ظاهری به همراه داشته که توانسته است محبوبیت زیادی در بازارهای جهانی به دست آورد. خودرو تویوتا یاریس سدان از طراحی زیبا، استهلاک و مصرف سوخت پایینی بهره مند است و با باریک شدن ابعاد این نسل، توانسته است به یک سدان شهری جمع و جور محبوب برای تردد در شهر تبدیل شود. از رقبای این خودرو می توان به هیوندای اکسنت، جیلی امگرند و کیا ریو اشاره کرد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. خودرو تویوتا GT86 محصول مشترک کمپانی تویوتا و سوبارو است که در کلاس کوپه قرار می گیرد. این خودرو به طور رسمی در سال 2011 در نمایشگاه توکیو رونمایی شد و به واسطه طراحی زیبای خود توانسته است محبوبیت زیادی در سراسر دنیا به دست آورد. عدد 86 در اسم این مدل از اندازه قطر داخلی سیلندر و اگزوز این خودرو گرفته شده که به اندازه 86 میلی متر می باشد. این خودرو در بازارهای بین المللی مانند ژاپن، استرالیا، کشورهای اروپایی و آفریقای جنوبی نیز حضور پررنگی دارد. در آمریکا و کانادا با نام سایون FR-S و سوبارو BRZ و در جامائیکا و نیوزلند با نام FT86 شناخته می شود. این خودرو در نسخه های اتوماتیک و دستی در بازارهای خارج از کشور موجود هستند که ایرتوپا نماینده محصولات تویوتا در ایران، تنها به ارائه نسخه اتوماتیک آن بسنده کرده است. در ادامه نگاهی به خودرو تویوتا GT86 خواهیم انداخت.

نقد و بررسی خودرو تویوتا GT86

از ویژگی های بارز خودرو GT 86 می توان به طراحی زیبا و هیجان انگیز آن اشاره کرد که به واسطه همین طراحی مدرن و آینده نگر خود توانسته است محبوبیت زیادی در سراسر دنیا به دست آورد. این خودرو در سال 2013 کاندید خودروی سال اروپا شد ولی نتوانست این مقام را از آن خود کند. در نمای جلوی این خودرو یک سپر شش ضلعی مشکی رنگ با چراغ های نوک تیز که با یک ردیف ال ای دی به زیبایی تزیین شده است، می بینیم. همچنین وجود دماغه ای نوک تیز، حالتی تهاجمی و در عین حال اسپرت به GT86 بخشیده است. در نمای عقب، چراغ هایی با چینش خوب ال ای دی، دو اگزوز دوگانه و چراغ های مه شکن مثلثی در قسمت پایین سپر که به زیبایی طراحی شده اند، دیده می شود. به طور کلی این خودرو طراحی اسپرت و هیجان انگیزی داشته و در این قسمت نمره خوبی کسب می کند.

در طراحی داخل کابین خودرو GT86 به علت بهره بردن از طراحی تیز برای اجزا، شاهد جلوه ای خشن و اسپرت هستیم که با طراحی بیرونی آن هماهنگی خوبی دارد. متریال به کار رفته در ساخت اجزای داخل کابین کیفیت بالایی داشته و از چرم برای پوشش صندلی ها، ترمز دستی، فرمان و درب ها استفاده شده است. همچنین با تودوزی دور نگ مشکی و قرمز توانسته است رضایت علاقه مندان به خودروهای اسپرت را جلب نماید. تعداد صندلی های خودرو GT86 در ظاهر 4 عدد می باشد اما به علت کوچک بودن فضا در ردیف دوم، این خودرو عملا برای دو نفر مناسب است. صندلی های ردیف جلو نیز از ارگونومی و راحتی خوبی برخوردار بوده و فضای کافی در اختیار سرنشینان قرار می دهد. از انتقاداتی که به این خودرو وارد می شود نبود سانروف و فضای کوچک صندوق عقب آن است که تنها حدود 243 لیتر فضا در اختیار سرنشینان قرار می دهد.

خودرو تویوتا GT86 مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری است که می تواند 197 اسب بخار در 7000 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 205 نیوتن بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک جعبه دنده تیپ ترونیک اتوماتیک به چرخ های عقب منتقل نماید. شتاب صفرتا صد این خودرو 8 ثانیه و حداکثر سرعتی که می تواند به آن دست یابد 210 کیلومتر بر ساعت می باشد. همچنین مصرف سوخت ترکیبی این خودرو معادل 7.1 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان استاندارد آلایندگی آن یورو 5 اعلام شده است. تویوتا GT86 توانسته است در تست تصادفات موسسه انکپ استرالیا 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.

قیمت خودرو تویوتا GT86

خودرو تویوتا GT86 در تاریخ دوازدهم آبان 1398 در بازار دست دوم، بالای 350 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو تویوتا GT86

مزایا

• طراحی زیبا و اسپرت
• مصرف سوخت مناسب در این کلاس
• کارآمدی فرمان در پیچ جاده ها
• هندلینگ خوب
• گیبرکس کارآمد

معایب

• محدود بودن تجهیزات رفاهی
• خشک بودن سواری
• فضای کم صندوق عقب

ارزش خرید خودرو تویوتا GT86

خودرو GT86 با طراحی زیبا و اسپرت، مصرف سوخت مناسب، رانندگی لذت بخش و گیربکس کارآمد گزینه ای مناسب برای خرید بخصوص برای جوانان ارزیابی می شود. این خودرو به علت برخورداری از فضای کم در ردیف دوم و همینطور صندوق عقب، عملاً برای دو نفر طراحی شده است. از رقبای این خودرو می توان به هیوندای جنسیس کوپه اشاره کرد که از موتور قدرتمند، شتاب و سرعت بالایی برخوردار است اما خودرو GT86 با مشخصات خوب فنی، کیفیت خوب رانندگی در این مقایسه پیروز است و گزینه بهتری برای خرید می باشد. از سایر رقبای این خودرو در بازار ایران می توان به مزدا MX-5 کانورتیبل، آلفارومئو جولیتا، کیا سراتو کوپه و هیوندای ولوستر اشاره کرد.

جمع بندی خودرو تویوتا GT86

خودرو تویوتا GT86 از طراحی زیبا، مدرن و هیجان انگیز برخوردار است که در رده کوپه قرار می گیرد و عملا برای دو نفر کاربرد دارد. این خودرو در بازرهای جهانی از جمله ایران طرفداران زیادی دارد و با دارا بودن مشخصات فنی خوب، مصرف پایین سوخت و سواری لذتبخش می تواند گزینه ای مناسب برای دوستداران این کلاس باشد. البته ناگفته نماند نبود سانروف و محدود بودن تجهیزات رفاهی و فضای کم صندوق عقب از نکات منفی GT86 محسوب می شود. از رقبای این خودرو در بازار ایران می توان به هیوندای جنسیس کوپه، هیوندای ولوستر، کیاسراتو کوپه، مزدا MX-5 کانورتیبل و آلفارومئو جولیتا اشاره کرد.

معرفی اجمالی

این مقاله را در سایت خرید و فروش خودرو و نقد و بررسی ماشین لایو کار مطالعه می کنید. شرکت خودروسازی چری در سال 1999 میلادی در استان آنهوی چین تاسیس شد و از سال 2003 به تولید خودروهای سواری  پرداخت. این شرکت علاوه بر تولید خودروهای برند خود، مونتاژ محصولات شرکت هایی همچون لندرور و چگوار را نیز برعهده دارد. چری تاکنون توانسته است رتبه دهم بزرگترین خودروسازی چین را در این کشور کسب نماید و سالانه بالغ بر 600 هزار دستگاه تولید و حدود 25 درصد از آنها را به بازارهای بین المللی از جمله کشورهای در حال توسعه نظیر مراکش، لیبی، ایران، آفریقای جنوبی و شیلی صادر نماید. یکی از محصولات شاسی بلند این شرکت چری تیگو 7 نام دارد که از آن به عنوان پرچمدار شاسی بلندهای چری نام می برند. این خودرو برای نخستین بار در سال 2012 در نمایشگاه خودرو ژنو به صورت کانسپت به نمایش درآمد و در سال 2016 نسخه کامل آن وارد بازارهای جهانی شد. خودرو چری تیگو 7 از سال 1397روی خط مونتاژ شرکت مدیران خودرو قرار گرفته و توانسته است فروش خوبی را در بازار داخل به دست آورد.

نقد و بررسی خودرو چری تیگو 7

تیم طراحی چری از طراحان نامدار شرکت هایی همچون دایملر، پورشه و فورد بهره می برد و تاکنون توانسته است خودروهایی زیبا و مفهومی به بازار عرضه نماید. خودرو تیگو 7 از سری محصولات شاسی بلند این شرکت می باشد که توانسته است جایزه بهترین طراحی را از موسسه طراحی کشور ژاپن کسب نماید. در طراحی نمای جلوی خودرو چری تیگو 7 شاهد یک جلو پنجره مشکی هستیم که با موجی شکل بودن خود، حالت موج های رودخانه را تداعی می کند. همچنین چراغ های زنونی جلوی آن از صورت کوسه الهام گرفته شده است که با چراغ های ال ای دی در بالای آن زیباتر و کاربردی تر شده است. در نمای جانبی با به کارگیری خطوط شکسته، شاهد بدنه ای عضلانی و زیبا هستیم. در نمای عقب چری تیگو 7 ، طراحی کمی ساده تر بوده و چراغ ها از سه بخش ال ای دی تشکیل شده اند که از پنجه ببر الهام گرفته شده است. به طور کلی خودرو تیگو 7 از طراحی اسپرت، زیبا و قابل قبولی برخوردار است و می تواند هر بیننده ای را تحت تاثیر خود قرار دهد.

با ورود به داخل کابین شاهد داشبوردی زیبا با دو رنگ مشکی و قهوه ای هستیم که در مرکز آن یک نمایشگر 9 اینچی لمسی چند منظوره قرار گرفته است که سرگرمی، اطلاعات و کنترل سیستم تهویه را در اختیار راننده و سرنشینان قرار می دهد. همچنین از آن برای اتصال به دوربین عقب نیز استفاده می شود. در قسمت فرمان، شاهد روکش چرمی، کروز کنترل و سایر کلیدهای کنترلی هستیم که با به کار رفتن نوار فلزی نقره ای رنگ، زیبایی خاصی به این بخش بخشیده است.

جنس صندلی ها از جنس چرم نرم قهوه ای رنگ با دوخت سفید بوده و از ارگونومی بالایی برخوردار اند. این صندلی ها توسط شرکت معروف آمریکایی جانسون کنترلر، ساخته شده و در مسیرهای طولانی موجب خستگی سرنشینان نمی شود. فضای داخل کابین نیز برای سرنشینان بلندقد در ردیف جلو و عقب رضایت بخش بوده و آن را از سایر رقبای خود در این کلاس جدا می کند. چری تیگو 7 در قسمت صندوق عقب حدود 414 لیتر فضا به سرنشینان خود ارائه می دهد که با جمع کردن صندلی های ردیف عقب به 1100 لیتر افزایش می یابد. به طور کلی در طراحی داخلی چری تیگو 7 شاهد کیفیت و ظرافت های زیادی هستیم که بسیار چشم نواز و تاثیرگذار می باشند.

خودرو چری تیگو 7 اکسلنت مجهز به یک موتور توربو شارژ 4 سیلندر 16 سوپاپ است که حجمی معادل 1.5 لیتر دارد و قادر است نیرویی معادل 147 اسب بخار در 5500 دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور 210 نیوتن بر متر تولید نماید و آن را از طریق یک گیربکس اتوماتیک دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل نماید. این خودرو به 10.9 ثانیه زمان لازم دارد تا به سرعت صد کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعتی که این خودرو می تواند به آن دست یابد 185 کیلومتر بر ساعت می باشد. این خودرو در سیکل ترکیبی در هر صد کیلومتر معادل 6.5 لیتر سوخت مصرف می کند و میزان استاندارد آلایندگی آن نیز یورو 5 اعلام شده است. از نظر امنیت این خودرو در تست تصادفات موسسه انکپ چین توانسته است 5 ستاره ایمنی دریافت نماید.خودرو تیگو 7 در دو نسخه اکسلنت و لاکچری در بازار ایران وجود دارد که از نظر رنگ داخل کابین و تجهیزات با یکدیگر متفاوت هستند. در نسخه لاکچری چرم تیره و در نسخه اکسلنت، چرم قهوه ای مشاهده می کنیم. امکانات و تجهیزاتی که در نسخه لاکچری وجود ندارد شامل سانروف پانورامیک برقی، دوربین 360 درجه و سیستم تهویه اتوماتیک دوگانه و دو کیسه‌ هوای ایمنی جانبی و دو کیسه هوای ایمنی پرده‌ای، می باشد.

قیمت خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 اکسلنت در تاریخ هشتم آبان 1398 در بازار صفر کیلومتر حدود 350 میلیون تومان و در بازار دست دوم بالای 260 میلیون تومان معامله می شود.

مزایا و معایب خودرو چری تیگو 7

مزایا

• امکانات و تجهیزات زیاد
• طراحی زیبای بدنه و کابین
• سواری خوب
• عدم نفوذ صدای موتور به داخل کابین
• ایمنی بالا

معایب

• کوچک بودن پیشرانه
• قیمت بالا
• کمبود قطعات یدکی
• بازار دست دوم بد
• خدمات پس از فروش ضعیف
• حساسیت پیشرانه به بنزین بی کیفیت

ارزش خرید خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 با وجود طراحی زیبا، تجهیزات فراوان و ایمنی خوب به علت قیمت بالا و کمبود قطعات یدکی و خدمات پس از فروش ضعیف نمی تواند گزینه معقولی برای خرید باشد از طرفی خودروی ژاپنی سوزوکی گرند ویتارا با موتور 2.4 لیتری و سیستم دو دیفرانسیل، شتابگیری خوب و سواری بهتر می تواند گزینه معقول تری برای خرید باشد. از سایر رقبای تیگو 7 می توان به رنو داستر، رنو کپچر و تیوولی اشاره کرد.

جمع بندی خودرو چری تیگو 7

خودرو چری تیگو 7 یک شاسی بلند زیبای چینی است که توسط مدیران خودرو در ایران مونتاژ می شود. این خودرو از تجهیزات زیاد، طراحی مدرن و ایمنی بالایی برخوردار است که متاسفانه به علت قیمت بالای خود، کمبود قطعات یدکی، خدمات پس از فروش ضعیف، ارزش خرید بالایی ندارد. از رقیب های خودرو چری تیگو 7 می توان به خودرو ژاپنی سوزوکی گرند ویتارا اشاره کرد که گزینه معقول تری برای خرید می باشد.